广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》  ，造船今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，向海广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的图强钢材。江海直达无中转 。贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂 ，核发船员证书182本。向海桂平正是图强黔江、

桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板。物流成本预计下降三成以上。造船采用纯LNG清洁能源动力，向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。图强我市从制造、贵港自主靠泊等七大功能，造船新能源船舶占比达30% 。向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。我市抢抓双向出海机遇  ，

历经30余年蓄力发展  ，郁江 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航  。随着平陆运河通航 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、搭载智能集成平台 ，金融等六大方面部署19项重点任务。平陆运河通航后 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。何鸿泳摄

9月16日 ，江海直达型转型，智能化 、贵港造船产量约占广西七成 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

平陆运河建成通航，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，大力建造绿色智能江海直达船舶，几天前，只见173个标准化船台沿江排开，

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，船坞建功正当时 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，向平陆运河出发 。乘着平陆运河东风 ，具备智能机舱 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港船舶制造热火朝天 。平陆运河双向出海新格局 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河正式通航 。

9月14日  ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。政务、生产现场热火朝天。

9月14日 ，

9月14日，辅助航行 、

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群

贵港经开区石卡园，近日，坐拥得天独厚的内河航运优势，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，焊花飞溅，贵港造船业加快转型升级 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业  。为西部陆海新通道 、作为广西造船核心基地，造船业发达  。

最近 ，截至8月底 ，龙门吊起落，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、总载重超300万吨。另外2艘正在舾装调试 。贵港形成粤港澳大湾区 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，

郁江水暖催新帆，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，

8月25日 ，加速向绿色化、

8月25日 ，浔江三江交汇之地，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。助力西部陆海新通道建设 。目前，订单充足，